Yardstick Trophy

Fonyód, 2021 szeptember 25.

VERSENYKIÍRÁS

A teljes versenykiírás és versenyutasítás ide kattintva tölthető le!

A Fonyód kupa amatőr vitorlásverseny, a nevezéshez MVSZ tagság és sportorvosi engedély NEM szükséges, mindenkit várunk szeretettel!

NEVEZÉS
2021. szept. 24. 17:00–20:00 Fonyódi vitorlás kikötőben (Sekli büfé)
2021. szept. 25. 7:00–8:30 Fonyódi vitorlás kikötőben (Sekli büfé)

NEVEZÉSI DÍJAK
Felnőtt: 6 000 Ft.
Ifjúsági: 6 000 Ft.
Mocó: (2008 dec. 31. után született) INGYENES.

A kormányosi értekezlet ideje és helye: 2021. szept. 25.-én 8:30
Rajtidő: 2021. szept. 25.-én 9:30-órakor.
Befutási limitidő: 15:00
Eredményhirdetés: kb.16:00
Vacsora: kb. 17:00

KATEGÓRIÁK
– Yardstick I. csoport (YS szám 99 és alatta)
– Yardstick II. csoport (YS szám 100 – 109)
– Yardstick III. csoport (YS szám 110 és felette)
– Yolle (összevont) minden yolle típusú hajó ebben az osztályban indul.

VERSENYPÁLYA

(A részletes leírást a letölthető versenykiírás és versenyutasítás tartalmazza.)

a Versenyiroda telefonszáma: Magyar Balázs – 06 70 319-1234
a célhajó telefonszáma: Gáthy Gergely – 06 20 613-0560

Tisztelt Barátaink!
A június 19.-i Kormorán kupán összesen 43 egység rajtolt el, de a gyenge szélnek köszönhetően csak 23 tudta érvényesen teljesíteni a pályát. A versenyrendezőség ezért úgy döntött, hogy valamennyi osztály esetén az első háromszög pálya idő eredményeit veszi alapul az eredményhirdetésnél. Alább megtalálhatjátok a teljes verseny eredményét és az “első kör” eredményét is. (természetesen YS III osztály esetén a kettő azonos.)

Eredmény táblázat letöltése

MEGHÍVÓ
Kedves sporttársak!
A 2021 évi Kormorán kupa vitorlásverseny júniusa 19.-én szombaton kerül megrendezésre.
Helye: Fonyód Bhzrt vitorláskikötő.
Nevezés június 18.-án pénteken 17:00-20:00-ig vagy 19.-én reggel 7:00-8:30-ig a Sekli büfében.
Kormányosi értekezlet: 8:30-kor.
Nevezési díj: személyenként 6000 Ft. (mocóknak ingyenes).
Eredményhirdetés és vacsora 19.-én 16:00-tól a Sekli büfé előtt.
Értékelési osztályok: YS I, YS II, YS III, összevont jolle, többtestű, B25, Cruiser class

Mindenkit szeretettel várunk!

Versenykiírás letöltése

Mottó: A technika azért van, hogy használd

A versenyre pénteken késő du. indultunk Szemesről. Este 8 körül érkeztünk, és beszuszakoltuk magunkat a „szokásos” helyünkre a rendező hajó és facölöp-trió közé. Reggel kiderült, hogy még 10 YS3 nevező van – Vagány (módosított Amethyst 28, YS110) is köztük volt. Fel kell kötni a gatyát, az biztos. Zsaben (B25), és Shark (Shark 24) akire még figyelni kell. A többi YS3 hajót nemigen ismertem, zömében YS114 előnyszámmal.

A kormányosin megtudtuk, hogy YS3-nak egykörös háromszög pálya lesz, kb 14 km. Kwindoo-t lehet használni. Külön felhívták a figyelmet, hogy a kwindoo-ban lévő bója pozíciók valósak, ott kell majd keresni. Ugyanmá’ gondoltam, jószerivel látszanak, és majd arra megyünk, amerre az előttünk haladók.

Gyenge Bft. 3-ban, génuával indultunk. Hosszú rajtvonalat tűztek ki. Úgy jött ki a lépés, hogy bele kellett mennünk a sűrűjébe, és sikerült ultrapontos rajtot vennünk. Badacsonyörs felé nagyjából együtt mentünk Vagány-nyal. Mögöttünk is voltak jópáran, ami bizakodással töltött el. Vagány-nak elvileg sokkal gyorsabbnak kellett volna lennie, de valamiért nem húzott el, ahogy szokott. A többi YS3 biztonságos távolságban mögöttünk. Félvízen felhúztuk a spi-t oldalra, és szépen megindultunk. Bója előtt 100 m-rel gyors spi lehúzás és génua felrántás után már fordultunk is. Az első bója után valahogy nem mentünk jól. Ejtett kreuz-nak indult, azán préselni kellett. Hosszan mentünk jobb takkon Ábrahámhegy irányába, de sehol sem láttuk a 2. bóját. Egy pillanatra bevillant a gondolat, hogy meg kellene nézni a Kwindoo-t. Jó negyedóra után észrevettem, hogy jóval alattunk és messze fordulnak a hajók Fonyód felé. Azt még láttam a távolban, amikor Vagány fordult, és innen kezdve már
behozhatatlannak volt. Egyre csak lassultunk. Jónéhány kínlódós takkváltás után értünk a 2. bójához.

Fordulás után kicsit frissült, raum – hátszél határán spinakkereztünk. A vitorlák szépen álltak, alig kellett állítgatni. Egész lassan ránk jött Zsaben és Shark. Minimális előnnyel, előttünk futottak be, de YS-ban biztosan előttük voltunk. Befutó után döbbenten vettem észre Hablaty-ot békésen vitorlázgatva a célterület mögött. V lobogó volt rajta, és nem értettem, mert sem a nevezési lapját, sem a hajót nem láttam addig. Innen kezdve már csak a 3. helyezésben reménykedhettük.

A befutó után azonnal indultunk vissza Szemesre, és kikötés után visszaautóztunk Fonyódra. A vacsora tartalmas, jóízű gulyás volt. Sajnos el kellett jönnünk, pedig a zenésztrió már éppen hangolt. Nagyon pozitív, hogy nem gépi tüc-tüc volt. A díjkiosztón nagy örömmel megtudtuk, hogy legalább dobogósok lettünk. Utólag Kwindoo-n visszanézve kiszámoltam, hogy Kwindoo használattal biztosan másodikok lettünk volna. Innen a mottó.

Jó szelet, Balázs Tamás MAXIMILLA

Az idei szélcsendes Kékszalag a pszichés és fizikai állóképesség nagy próbája volt. Gratulálunk minden induló sporttársunknak, barátunknak.

• Abszolút 66. helyen, YS I/1 csoportban hatodik helyen futott be a Lábad-,X Lábady Zsolt (FKVE) kormányzásával, 32 óra 10 perc alatt.
• Abszolút 106. helyen, összevont cirkáló osztály 5. helyen az Ellinore, Gellér László Alapjos (FVE) kormányzásával 33 óra 5 perc alatt.
• Abszolút 109. helyen, YS II csoport 7. helyen a Peták, Halenár István (FKVE) kormányzásával 33 óra 10 perc alatt.
• Abszolút 114. helyen, Cruiser osztály első helyen a Lelkész, Heizler Tamás (FKVE) kormányzásával, 33 óra 14 perc alatt.
• Abszolút 152. helyen, 11MOD osztály 5. helyen a Fortély, ifj Mucsi László (FVE) kormányzásával, 33 óra 50 perc alatt.
• Abszolút 168. helyen, Elliot 770 osztály 5. helyen a Part-Y, Koncz Dániel (FKVE) kormányzásával 34 óra 5 perc alatt.
• Abszolút 180. helyen, 8mOD osztály 11. helyen a Marlin, Tarjányi Attila (FVE) kormányzásával 34 óra 20 perc alatt.
• Abszolút 182. helyen, YS II osztály 11. helyen a Pacsirta, Fodor Róbert (FKVE) kormányzásával, 34 óra 21 perc alatt.
• Abszolút 233. helyen, 33.-as osztály 7. helyen a Mérges Rája, Gláser Antal (FKVE) kormányzásával 35 óra 55 perc alatt.
• Abszolút 249. helyen, YS II osztály 30. helyen a Sólyom, Barták Imre (FVE) kormányzásával 36 óra 49 perc alatt.
• Abszolút 272. helyen, 33.-as osztály 8. helyen a Puffin, Cselényi Botond Miklós (FKVE) kormányzásával, 39 óra 12 perc alatt.
• Abszolút 292. helyen, YS II osztály 39. helyen a Just a Big Dinghy, Glatt Andor (FKVE) kormányzásával 42 óra 47 perc alatt.
• Abszolút 317. helyen, Cruiser osztály 9. helyen a Fürkész, Bédi Attila (FKVE) kormányzásával 44 óra 20 perc alatt.

A befutottakon kívül elindultak még:

• Oppá Hoppá YS I/2, korm: Pozsár László (FKVE)
• Paloma Blanka YS II, korm: Fucskár László (FKVE)
• Aeroplane YS I/2, korm: Márfy Miklós (FKVE)
• Hétdudás YS II, korm: Dobi Dénes (FKVE)
• Indigo YS I/2, korm: Balassa Béla (FVE)
• Piszkos Fred YS III/1, korm: Kiss-Orbán László (FVE)
• Társas játék SY I/2, korm: Kláris Zsolt (FKVE)
• Adele Cruiser, korm: Schneider János (FKVE)
• Pyxis YS I/2, korm: Nadj István (FKVE)

Mindenkinek gratulálunk!